Découvrez différentes règles de circulation en Amériques ! Ce qui distingue les routes du Nord et du Sud.
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Résumé:
- Lignes d'arrêt et panneaux multidirectionnels : caractéristiques de la circulation sur les routes d'Amérique du Nord.
- Road tango : règles d'improvisation lors d'un voyage en Amérique du Sud.
- Interdiction des autocollants et des tongs : des règles de circulation étranges en Amérique du Nord et du Sud.
L’Amérique du Nord et l’Amérique du Sud sont comme deux sœurs : proches, mais complètement différentes dans leur approche de la circulation. Et si le Nord est la sœur aînée stricte, alors le Sud est la plus jeune et capricieuse. Sur le continent nord, il est d'usage de suivre la discipline et de respecter le code de la route, car l'harmonie sur la route est strictement surveillée. Les règles varient d'un État à l'autre, et même les panneaux peuvent sembler un peu différents, mais cela ne dégage pas le conducteur de sa responsabilité. D’un autre côté, l’Amérique du Sud est un endroit où les routes se transforment en un spectacle de danse virtuose. Ici, la flexibilité règne et les conducteurs doivent être prêts à improviser, notamment aux intersections sans feux de circulation. Qu'il s'agisse du Nord pédant ou du Sud capricieux, chacun a ses propres règles de circulation qu'il vaut la peine de connaître avant de prendre le volant.
Lignes d'arrêt et panneaux multidirectionnels : caractéristiques de la circulation sur les routes d'Amérique du Nord.
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En Amérique du Nord, y compris aux États-Unis et au Canada, le code de la route est aussi strict que le code vestimentaire d'un bal royal. Les règles de circulation sont clairement définies et strictement contrôlées par les autorités. Si vous conduisez sur une autoroute où il y a plusieurs voies dans une direction, vous devez rester dans votre voie. Le choix de la voie dépend du nombre de personnes dans la voiture. Si cette règle n’est pas respectée, l’amende peut vous coûter cher – en Californie, par exemple, jusqu’à 500 $ !
Un autre aspect frappant du code de la route nord-américain est la ligne d’arrêt. Même s'il n'y a personne à l'intersection, vous devez vous arrêter au panneau Stop, sinon les conducteurs s'exposeront à une amende. Cela peut semer la confusion parmi les visiteurs provenant de pays ayant des règles différentes. Une autre caractéristique des routes d'Amérique du Nord, particulièrement aux États-Unis, est l'emplacement de panneaux textuels, ainsi que d'une grande variété de panneaux identiques, qui peuvent dérouter le conducteur. Par exemple, un panneau de passage pour piétons peut être constitué uniquement de l'inscription « PedXing » (abréviation de passage pour piétons), de l'image d'une personne qui marche, etc. Les conducteurs doivent également tenir compte du fait que chaque État des États-Unis est un État distinct, qui peut ajouter d'autres règles de circulation en plus de celles qui s'appliquent dans tout le pays.
Road tango : règles d'improvisation lors d'un voyage en Amérique du Sud.
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Sur le continent sud, dans les pays d’Amérique latine, on peut observer une situation complètement différente. L’accent est ici mis sur la flexibilité et, parfois, sur une certaine « autorégulation ». Par exemple, dans de nombreux pays comme le Brésil ou l’Argentine, les manœuvres aux intersections s’effectuent parfois grâce à une communication gestuelle manuelle entre conducteurs.
En Amérique du Sud, il existe également une règle non écrite : « Celui qui est le premier sur la voie est celui qui y va », qui contredit les principes des systèmes plus formalisés d'Amérique du Nord. Dans les pays d'Amérique du Sud, il peut y avoir des carrefours sans feux de circulation, où l'ordre de circulation est établi selon le même principe : « premier entré, premier sorti ». Cette atmosphère permet aux conducteurs d'être flexibles et de s'adapter aux situations spécifiques sur la route. Dans le même temps, les conducteurs doivent avoir un certain sens du paranormal et être capables de prédire les actions des autres sur la route, ce qui peut s'avérer une tâche difficile pour les conducteurs non locaux.
Interdiction des autocollants et des tongs : des règles de circulation étranges en Amérique du Nord et du Sud.
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L’Amérique du Nord et l’Amérique du Sud ont des règles de circulation très inhabituelles. Ainsi, à Hawaï, les propriétaires de voitures doivent se conformer à une règle unique : toute modification apportée à la voiture, du surélévation du SUV au remplacement des jantes, nécessite un enregistrement obligatoire auprès de la police de la circulation dans les 30 jours. Aux États-Unis, dans l'État de Washington, il est interdit aux conducteurs de transporter de l'alcool dans l'habitacle d'une voiture, même si les bouteilles sont scellées, uniquement dans le coffre de la voiture. Au Canada, en Ontario, les conducteurs doivent garder les deux mains sur le volant, les deux pieds sur les pédales et... les fesses sur le siège pendant le trajet, sous peine d'amende de 2 000 $.
En Amérique du Sud, les amendes pour méconnaissance des règles de circulation étranges ne se feront pas non plus attendre. Au Brésil, il est interdit de rouler en descente au point mort, avec le rapport éteint, et si vous tombez en panne d'essence au milieu de la route, vous vous exposez non seulement à une amende, mais également à une évacuation. Les automobilistes sont également confrontés à une interdiction d'apposer des autocollants sur leurs voitures, car ils pourraient distraire les autres conducteurs. Et n'oubliez pas de changer de chaussures, car les tongs et sandales du conducteur sont également passibles de lourdes amendes.
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Petrichenko Rimma et Intui voyagent
